Zermatt – De paseo por las nubes (Segundo día)

Empezamos un nuevo dia, y parece que vamos a tener suerte….

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Otra de las visitas mas icónicas que se pueden hacer en Zermatt es lo que nos va a ocupar el dia de hoy. Y también va a suponer muchas fotos al Matterhorn.

Lo que teníamos planeado para hoy nos va a llevar a un tren, una montaña y un paseo. Empezamos el día en la estación de Zermatt GGB. De esta estación sale el Gornergrat Railway, que nos llevará desde Zermatt a Gornergrat, donde empezamos nuestro día. El primer tren de la mañana sale sobre las 7 de la mañana, pero ya teníamos muy claro que no íbamos a llegar (nos gusta desayunar tranquilos) .. el de las 8 como que tampoco asi que el de las 9 será. 

Un par de recomendaciones para subir.

  • Depende de la época del año llevar algo de abrigo. Aunque sea verano hace fresco. Así que una manga larga se agradece. Si no hace mucho invierno no hacer falta nada extremo, pero no os confiéis de la temperatura que hace en el pueblo.
  • Protección solar a saco. El fresco hace que el sol ni se note… y terminareis quemados si os confiáis.

El billete son 31.50 CHF con descuento. No hay que comprarlo con antelación, y tampoco os recomiendo comprar el de ida y vuelta. No tenéis ningún tipo de descuento y así podéis ajustaros a como os encontréis durante el día.

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Así que sobre las 9 de la mañana empezamos nuestro viaje de subida. Os recomiendo la zona de la derecha (en el tren) para la subida. Tendréis las mejores vistas de Matterhorn.

Nosotros no tuvimos mucho problema en colocarnos allí así que pudimos aprovechar la vistas a la subida.

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y tras un rato en tren llegas a la estación Gornergrat. 

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Una vez allí podéis visitar el observatorio y disfrutar de las alucinantes vistas que hay de tanto el Matterhorn como del glaciar.

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No os vais a aburrir de hacer fotos, os lo prometo (al menos yo estaba impresionado)

En la zona de arriba hay unos bancos (sin sombra) donde os podéis sentar y disfrutar todo el tiempo que querais.

Por si alguno todavía no lo sabe el Matterhorn es muy icónico tanto en suiza como fuera. Muchos de vosotros seguramente lo reconoceréis por esto…

… aunque lo mismo no por ese nombre sino por Cervino (español e italiano), Matterhorn es el nombre en alemán, Mont Cervin o Le Cervin le llamaremos en francés o Hore o Horu en walser. Muchos nombres para una de las montañas mas icónicas de los Alpes.

Pero sigamos con la visita, una vez que habéis llegado y habéis hecho todas las fotos habidas y por haber no hay mucho mas que hacer allí. Hay varias rutas para pasear por la cima, pero nosotros, como ya estábamos en el mood de fotos “icónicas” nos fuimos a buscar otra muy típica. Para esto teníamos que ir desde Gornergrat hasta Riffelsee.

El paseo es una bajada de aproximadamente una hora. Es muy sencillo y no hay que estar especialmente preparado, simplemente llevar un calzado “aceptable” agua y algo de picar.

Lo único que hay que tener cuidado es que es un terreno un poco pedregoso y es fácil escurrirse cuando bajamos.

Durante toda la bajada tendréis el Matterhorn frente a vosotros.

Os aconsejo que disfrutes de la bajada. No tengáis nada planeado para la tarde, dedicar el tiempo que sea a la bajada y disfrutar.

A veces da la impresion de que no podemos dar un paso sin pararnos a tomar una foto.

pero poco a poco nos íbamos aproximando a nuestro destino..

Alli paramos para comer y descansar.

Aunque no había sido mucha distancia estábamos un poco cansados. Teníamos que pensar si nos quedamos en esa parada de tren o seguíamos hasta la siguiente. Queríamos bajar a la zona del lago para poder hacer la foto.

Cuando no hace mucho viento el Matterhorn se refleja en el lago y queda precioso.

Tuvimos mucha suerte por que no habia mucha gente. Asi que nos explayamos haciendo fotos. Aunque para vuestra salud mental solo os dejo la de arriba.

Seguimos bajando. El tipo de terreno cambia bastante y el cansancio se acumula. Si, se que realmente no es mucho, pero no estamos acostumbrados a andar tanto. Utilizabamos cada parada para hacer fotos.

Os puedo asegurar que a pesar de estar cansados merecía la pena. Nos ganamos el premio a la llegada.

Una vez alli, simplemente montarnos en el tren de vuelta hasta Zermatt y a descansar. Habia sido un dia largo, precioso y teníamos que guardar todas las fotos, no sea que se nos pierdan y haya que volver a hacerlo.

Zermat – Unos dias en la montaña (Primer Dia)

Aprovechando que tenia algunos dias libres y que me apetecía despejarme un poco la cabeza Ociore y yo planeamos irnos de “viaje”. Dado todo lo que esta pasando decidimos quedarnos en el país. Después de dar muchas vueltas al asunto decidimos que teníamos una cuenta pendiente con un “viejo” amigo y decidimos pasarnos a verlo.

La última vez que estuvimos en Zermatt .. (que fue para hacer el Glacier Express) Matterhorn se mostró un poco tímido (y como solo íbamos a estar un día tampoco pudimos esperar mucho para verlo)

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Así que esta ves esperábamos tener un poco de más suerte.

Salimos hacia Zermatt temprano por la mañana. Pero no muy temprano, sobre las 9 o asi. Llegaríamos después de la hora de comer. No teníamos mucha prisa, Nos íbamos a quedar un par de días, así que este día lo íbamos a usar un poco de viaje, relax y llegada.

Nada mas llegar y dejamos las cosas en el hotel y nos fuimos a dar una vuelta. Aunque íbamos en plan tranquilo (como siempre) teníamos organizada una pequeña visita cerca de Zermatt. La Garganta de Gornerschlucht.

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La garganta se encuentra a la salida del pueblo, solo tienes que andar unos 15 minutos para llegar. Esta muy bien indicado, así que no hay mucha perdida.

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A la entrada hay una pequeña taquilla para pagar (solo se puede pagar en efectivo.. ) y creo que recordar que eran unos 5 CHF por persona. Una vez pagado empezamos a seguir las escalinatas de madera a lo largo de la garganta.

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No es muy complicado ni peligroso, aunque en algunas zonas el paso era un poco estrecho.

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Para los que les guste este tipo de terreno las vistas son impresionantes y la verdad es que tuvimos suerte que no estaba muy concurrido. Hasta el final se puede hacer (tranquilamente) en unos 30 minutos.

Casi al final del camino se pasa a traves de la garganta al otro lado,

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justo dejando ver unas bonitas cascadas de agua.

Esta ultima parte probablemente sea la más concurrida. Hay que subir a varias plataformas por las escalares para poder volver a salir de la garganta.

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Pero merece la pena pararse un poco mas a hacer un par de fotos (quien dice un par dice 20 o 30)

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.. una vez terminas de hacer fotos y sigues tu cama llegas al “final” de la garganta.

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tanto Ociore como yo no teníamos muy claro si habíamos empezado por el final o no. Realmente creo que da igual (aunque cobrar te cobraban en el otro sitio)

Si no queréis hacer el camino de vuelta desde allí podéis seguir vuestro camino.

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Aunque nosotros estábamos un poco cansados y simplemente decidimos darnos la vuelta y descansar para el día siguiente. Fue una visita express la de la garganta, pero sí estas en Zermatt y tienes un par de horas es algo muy sencillo de hacer, no requiere mucha preparación y esta chulo.

Búnkeres en Suiza

Qué hacer un tranquilo sábado cualquiera.. pues ir a visitar un búnker nuclear. Que suena muy cool.

Me parece curioso que una de las notas características de este país sean sus búnkeres.

Si hablamos de Lucerna todo el mundo pensará en el lago, en el león o su museo del transporte. Pero .. ¿un búnker?

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Pues sí, en Lucerna, sobre el túnel de Sonnenberg se encuentra uno de los búnkers civiles más grandes que existe en suiza. Y claro .. hay que ir a verlo. La visitas se pueden contratar en inglés. Hay que pedir la cita con antelación, pero aquí tenéis toda la información al respecto.

Nosotros quedamos con el guía por la mañana. La idea era hacer la visita y luego dar una vuelta por Lucerna. Cogimos el tren desde Thalwil hasta Lucerna. Habíamos quedado con algunos amigos en el tren de ida. Esto de tener horarios fijos hace muy fácil coincidir en un tren. Una vez llegamos a Lucerna el guía nos llevó hasta la entrada del búnker.

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Si no me lo dicen, me puedo imaginar cualquier cosa, pero no que eso era la entrada a un búnker subterráneo. La visita dura aproximadamente dos horas. Y vas andando por los túneles mientras te cuenta un poco los diferentes problemas que generan una infraestructura de esa índole.

El diseño inicial del búnker era para unas 20.000 personas (sí .. se dice pronto…) y debía ser capaz de ser autosuficiente por, aproximadamente, unas dos semanas. El búnker está construido encima de un túnel que ahora mismo se utiliza de autopista (de hecho el túnel en sí es parte del búnker) y en caso de “problemitas nucleares” ambos túneles serían sellados con unas puertas “corredizas” diseñadas para aguantar una explosión nuclear (son de unos 1.5 metros de ancho y pesan unas 350 toneladas). Vamos.. no muy fácil de mover.

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El túnel de entrada parece una boca de metro. Un poco más estrecha. Se puede andar fácilmente y no es muy claustrofóbica. A lo largo del túnel podemos ver una serie de frases, según nos contaban fue parte de una exposición que se hizo allí hace algunos años.

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La guía nos iba contando para que se usaba algunas de las infraestructura que tenían. Por ejemplo había una serie de grúas para poder llevar el material para montar camas y demás utensilios.

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La verdad es que todo parecía bastante alucinante. Muchas de las cosas que había dentro no era directamente del búnker, sino de las infraestructuras posteriores a la fabricación del túnel. Pero aun asi impresionaba.

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No me hacía una idea de como debía plantearse la vida una vez que estás allí dentro (mientras fuera empieza la guerra fría) pero los carteles de la exposición intentaban darte una idea de como debía ser la cosa.

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Parece divertido, pero imaginar 20.000 personas compartiendo ese espacio…. pues apretados iban a estar un poco. Esta es la zona donde tendrían las camas:

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… y los baños era muy acogedores.

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Sí, ya se que la cosa fuera iba a estar mucho peor, pero imaginad que en ese espacio había que estar 2 semanas. La guía no dejaba de repetir que era compilcado hacerse a la idea. Incluso para el grupo que íbamos de gente  en la visita (que no éramos más de unos 15 o 20) nos estorbábamos al andar y el ruido era un poco inaguantable. Si eso lo multiplicas, creo que después de 2 semanas alguno que otro estaría deseando ir fuera sólo por la idea de estar tranquilo.

Aparte de duchas y letrinas también se necesitaba una zona donde poder gestionar la crisis y donde coordinar los diferentes equipos.

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Coordinación y estancia. Pero claro.. en el tiempo que estaban allí también hay que tener en cuenta que la gente va a poner mala o que puede que haya que operar a alguien. Asi que tenían también salas de operaciones completamente equipadas.

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Y algo habrá que comer.. ¿no? Normalmente en Suiza se exige que tengas una serie de alimentos listos para este tipo de situaciones. Sí, hay que estar preparado (o había que estar preparados). En el bú,nker había agua, alimentos para el tiempo que se iba a estar allí.

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Ahora, eso sí… creo que no tenían muchos miramientos con el temas de las alergias o las dietas, porque literalmente en los botes dice “Comida de supervivencia – Desayuno” y “Comida de supervivencia – Almuezo y cena”. Al menos sabías que había diferencia, pero aparte de eso no te ponía qué conteníacada bote… y mira que lo miramos.

El coste total de esta infraestructura, en su momento, fue de unos 32 millones de francos y la pregunta es… ¿Realmente sirve para algo? Pues según nos planteaba la guía, la idea era la siguiente:  Tú estabas en casa, tranquilamente, y te llega un aviso de que hay un misil llegando al país … No sé con cuánto tiempo de antelación te avisarán, pero pongamos que 30 minutos. Así que en 30 minutos hay que:

  • Mover a 20.000 personas dentro del búnker.
  • Cerrar las puertas (que si no, hay corriente ;-))

Vamos.. sólo con esas 2 creo que ya te puedes hacer una idea de las probabilidades de éxito que tiene el proyecto. De hecho, en 1987 se llevó a cabo la “Operación Hormiga” que puso en entredicho la viabilidad del proyecto. Hubo muchos problemas, entre ellos (se cuenta, se dice, se rumorea) que las puertas no pudieron cerrarse por completo. Y eso que la prueba se hizo con un número considerablemente más reducido que el esperado.

Ahora mismo el búnker tiene otros usos, y su capacidad es razonablemente más realista (unas 2000 personas), pero no sé si la gente se uniría.

¿Y por qué me acorde de esta visita?. Pues hace unos días tuvimos la prueba anual de las sirenas en Suiza

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Y claro.. me acordé (aunque Lucerna me pilla lejos)

Este finde tocaban locuras – Rigi Kulm -> Goldau

Para qué lo vamos a negar, este año nuestra forma física esta peor de lo que pensábamos y este post lo demuestra.

No es la primera vez que me había propuesto esto, creo recordar que la primera vez fue hace unos 5 años, pero por motivos varios lo dejamos en intento.

El monte Rigi se encuentra entre los cantones de Schwyz y Lucerna. Forma parte de los Alpes suizos. Y es conocida como “Reina de las Montañas” (no tengo muy claro quien es el rey)

La montaña es fácilmente accesible por transporte público, no es la primera vez que subimos a la montaña. Como ya comentaba antes la primera vez fue hace unos 5 años, aunque esta vez tanto la subida como la bajada la hicimos en tren.

El pico se encuentra a 1798 metros por encima del nivel del mar. Si tenéis un rato es algo que merece la pena visitar.

Para llegar al Rigi Kulm la forma mas sencilla es coger un tren hasta Arth-Goldau y desde allí sale un tren cremallera que os lleva hasta la misma cima de la montaña.

Es muy fácil de encontrar.

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Si tennis suerte os podéis colocar en la parte “antigua” del tren. Para las vistas es mas acogedora. Es la parte de delante del tren. Tenéis que estar de los primeros para pillar sitio en ese vagón.

Si no sois tan aventureros la parte de arriba de la montaña es o sucintamente chula como para justificar un paseo hasta allí

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Pero la idea no era quedarse allí, sino bajar de nuevo al pueblo (que eso que se ve a lo lejos en la foto)

Así que nos pusimos manos a la obra.

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El camino era bastante entretenido. No muy pesado, pero era cuesta abajo.

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la verdad es que las expectativas eran alentadoras. 2 horas y media..

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pero no te decía en que condiciones eran esas 2 horas y media. El tiempo se nos fue pasando y de vez en cuando parábamos para descansar y para hacer fotos.

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Incluso nos encontramos algún que otro visitante por el camino.

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Poco a poco el camino se haciendo un poco mas agreste, teniendo que pasar por los diversos prados que nos encontrábamos.

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Realmente no es que decidiéramos ir a la aventura, creo que en algún momento teníamos que haber cogido otro desvío para seguir por el camino fácil.

Seguiamos bajando y nuestro destino se veía un poco mas cerca.

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aunque estábamos ya agotados. Creo que lo peor que se puede hacer en una marcha es caminar cuesta abajo.

Cada vez que nos encontrábamos un palito amarillo nos alegrábamos mas.

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mas que nada por que el camino ya era agreste y un poco pedregoso, lo que, añadido al cansancio, hacia que andar se hiciera complicado.

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La última señal que recordamos fue esta.

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Y esos 45 minutos antes de llegar al tren se nos hicieron interminables. Realmente estábamos agotados. Empezamos a bajar sobre las 11 y eran casi las 5, pero ya habíamos llegado. Ahora a casa a descansar y a que se nos pasen las agujetas.

Aqui os dejo la ruta que hicimos (por si os animais) Parece facil, pero yo recomendaría estar en un poco mejor forma para hacerla.

Es la primera vez que me he atrevido a hacer algo así, pero creo que tengo que entrenar con otras rutas mas sencillas antes de intentar algo así de nuevo.

Pd: Despues de 2 días ya se me han pasado las agujetas.

Visita a Interlaken – Day Four

El último día del viaje tiene un poco mas de enjundia. Os contaré por que.

Lo que teníamos planeado para este día no era exactamente eso, pero era importante que la climatología fuera la más adecuada para esto.

Una de las cosas mas “turísticas” que se pueden hacer por Interlaken es la vista al Jungfrau

El Jungfrau (en alemán “Virgen” o “Doncella”) es el pico más alto (4.158 m) del macizo montañoso del mismo nombre. Los otros dos picos son el Eiger (“Ogro”) con su famosa cara norte y el Mönch (“Monje”) con una altura de 4.099 metros. Al sur del Jungfrau se ubica el Gran Glaciar Aletsch, que con su longitud de casi 24 km y un área de 118 km² es el de mayor tamaño y más largo de los Alpes y de Europa. El Jungfrau se levanta al norte del cantón del Valais y al sur del cantón de Berna, en la zona del Oberland bernés, dominando el valle de Grindelwald.

Y no es que Ociore y yo nos hubiéramos vuelto locos y nos fuéramos a hacer alpinismo, es que es posible llegar a lo alto de la montaña en tren. Ahora entendéis por que el tema de la climatología es algo critico. No íbamos a darlos la paliza a subir si el tiempo no iba a acompaña. Primero por que no ibas a disfrutarlo nada y segundo por que el tren que sube a la montaña no es barato que digamos.

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la broma son 105.40 CHF con la halbtax (que te da un 50% de descuento). En principio lo teníamos pensado para un día antes, pero el tiempo no estaba muy alentador.

Por suerte es posible echarle un vistazo a como están las cosas en la cumbre a través de webcams (bendita tecnología) para no encontrarte sorpresas como esta.

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Pues bueno, un par de recomendaciones si tenéis pensado esta visita (Y por que hemos tardando tanto en hacerla.. aparte de por que somos unos setas)

Muchas veces me he planteado la subida al Jungfrau como algo que hacer en un día, pero la verdad es que empezando a hacer cálculos siempre se me han quitado las ganas.

  • Para llegar al Jungfrau hay que llegar a Interlaken y después coger un tren.
  • Solo la subida al Jungfrau son aproximadamente 2 horas y media en tren.
  • De donde vivimos a Interlaken son aproximadamente 2 horas.

Vamos que solo llegar son unas 4 horas y media. Si queréis aprovechar la subida le querréis echar allí una hora o dos. Y luego hay que hacer todo de vuelta. Vamos, que hay que madrugar mucho para aprovechar el día y la paliza es impresionante.

Otra cosa es que aunque madrugues no te aseguras que el dia amanezca una mierda y no merezca la pena subir. La única forma de que sea mas o menos seguro son las temporadas de verano, pero lógicamente, esa es una idea que MUCHA gente tiene .. y os encontrareis que el tiempo no es un problema, sera la cantidad de gente que hay.

En cuanto a tickets y demás, no os sale mas barato por reservarlo antes. Simplemente estar temprano en la estación para ahorraros las colas de gente. Vamos, que mi recomendación es ir unos días y aprovechar uno de ellos para decir un “venga ahora”.

Bueno, eso es el tema de la planificación. Una vez tenéis los billetes y empezáis a subir la cosa es fácil, vamos, solo hay un sentido, aunque no se hace todo de un tirón. Y tampoco tenéis una única forma de hacerlo.

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Nostros subimos por una ruta y bajamos por la otra. Por ver cosas diferentes. Ahora os cuento.

La ruta de subida que hicimos fue.

  • Interlaken Ost
  • LauterBrunnen
  • Kleine Scheidegg
  • JungFrauJoch

Toda la ruta la haces en tren.

La primera parte del viaje ya la conociamos, la habíamos hecho anteriormente. Así que tampoco le prestamos mucha antención. Una vez llegamos a LauterBrunnen para subir a Kleine Scheidegg lo haces en un pequeño tren que habíamos visto en uno de los otros días.

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aunque no nos habíamos fijado que era especialmente ese tren. Es un tren cremallera y va muy despacio. No os puedo recomendar en que parte del tren os podéis poner, si la derecha o la izquierda, no me acuerdo cual era mas bonita. Ambas merecen la pena. A mi me impresiono mucho como se empieza a ver la nieve a medida que vas subiendo.

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al principio son pequeños parches.. y luego la cosa se pone más seria.

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.. y tras alucinar un poco con las vistas llegáis a vuestro destino.

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He de comentar que en este punto, aparte de las vistas no hay nada impresionante. Antes de subir a esta montaña he estado en el Pilatus-Kulm (2132m). Bueno, si lo piensas es mas o menos lo mismo. La parte que impresiona es que aún te quedan 1000 metros (o más) de subida.

Esa parada es mas estratégica que otra cosa. No da mucho tiempo a hacer nada, a part de buscar la cola del siguiente tren. Si quereis os podéis parar y apreciar un poco mas las vistas, pero tenéis que tener muy en cuenta el tema de los horarios. No se cada cuanto tiempo suben los trenes a la cumbre. Después de esperar seguís subiendo. Ya todo es hasta la última parada, no es que no os podéis quedar en alguna de las anteriores (por que las hay), pero creo que cuando empezasteis esto no era la idea.

Si es curioso que una de las paradas tiene un mirados (acristalado) y os dan unos 10 minutos para bajar y hacer una fotito.

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Tampoco algo del otro mundo, pero como os dan el ratejo, pues se puede aprovechar. Y después de todo el viaje llegas a vuestro destino.

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3454 metros de ilusión y alegría. Antes de que me lo preguntéis .. aparte de subir aquí para las vista hay otras cosas que ver / hacer.

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No es muy seguro que todo este abierto (o que todo os interese) pero esta ahi.

Nosotros a la primera parte que entramos fue a la “Alphine Sensation”

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donde te cuentan toda la historia de la construcción del tren y el “coste de la misma.

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Otra cosa muy curiosa es el palacio de hielo, que básicamente es una exposición totalmente excavada en el hielo. Tanto el suelo como las paredes son de hielo

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Si os lo estais preguntando.. si.. escurre mucho. Recomendable no correr..

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podeis investigar toda la zona y perderos por los recovecos del palacio de hielo, encontrándoos sorpresas que os harán sonreír.

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despues de salir del palacio de hielo (y como no habíamos pasado frio) nos fuimos para uno de los miradores. Y os puedo decir que las fotos no hacen justicia. Es impresionante.

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la parte que me llamó la atención es la cola que hay para hacerse la foto con una bandera que hay en la cumbre. Tanto Ociore como yo nos aburrimos de hacer fotos en esa zona (no os voy a cansar con las fotos). Nos hizo gracia, aunque eso lo vimos luego, que la webcam pilló varias fotos de nosotros por la zona. Si quereis podéis hacer un donde esta wally

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O si lo quereis hacer un poco mas interactivo y con zoom. (La fecha concreta es: 2019-04-30 – 12:50) .. también aparecemos en el de 12:40 y 13:00 .. pero este es más fácil

Después de pasar un rato grande allí nos fuimos a comer.

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Aunque no es de las cosas mas baratas que hay (comer allí) pero dado que era nuestro aniversario nos queríamos dar ese pequeño lujo.

Hasta aquí hay una cosa que no he mencionado. Ahora mismo estamos a 3400 metros de altura, y un detalle de estar a tanta altura es que resulta un poco más complicado el respirar (de hecho no lo recomiendan en determinadas circunstancias). Durante la comida (no se por que) me dio un mareo considerable (Ociore probablemente pueda dar mas detalles al respecto por que yo no me acuerdo de nada). Así que si tenéis algún tipo de enfermedad relacionada con problemas respiratorios tener esto en cuenta. No es una experiencia agradable si la cosa pasa de ser una siempre anécdota.

Despues de comer seguimos dando vueltas y nos hicimos camino al segundo observatorio.

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Donde, como no también nos aburrimos de hacer fotos.

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aunque no pudimos verlo en todo su explendor.

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Después de otra sesión de fotos

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solo nos quedaba una cosa por hacer, que era empezar nuestro descenso para terminar este día.

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La verdad es que tuvimos suerte y el tiempo se porto. Llegamos al hotel destrozados, fue un día largo, pero pensando sobre el día hay una cosa que me pregunto. Era el día de mi aniversario, no se si fue un regalo de Ociore para mi o mío para Ociore.. o si fue el destino el que nos regalo ese día precioso. Aún así me quedo con la idea que no estuvo mal para un día de aniversario ¿No?

Y aqui termina nuestro viaje. Espero que no se os haya echo muy largo. Ya os iré contando mas cosas.

Visita a Interlaken – Day Three

Visitas a montañas, “espeleología” .. estos días están siendo muy “naturales”. Para nuestro próximo día vamos a intentar no romper la racha ¿no?

En la zona de Lauterbrunnen se encuentra otra de esas cosas que, si estás por la zona, no debes dejar escapar, las cataratas Trümmelbach.

Las cataratas de Trümmelbach (en alemán: Trümmelbachfälle) en Suiza son una serie de diez cascadas alimentadas por glaciares dentro de la montaña a las que se puede acceder mediante un funicular de túnel, construido en 1913, con escaleras e iluminación.

Ubicado en el valle de Lauterbrunnen, solo el arroyo llamado Trümmelbach drena los desfiladeros glaciares de Eiger (3967 m), Mönch (4099 m) y Jungfrau (4158 m) y transporta más de 20,000 toneladas de detritus de roca al año.

Como todas las mañanas nos levantamos temprano y nos dirigimos a la zona. De Interlaken a Lauterbrunnen fuimos en tren, pero para llegar a la zona donde se encontraban las cascadas tuvimos que coger un autobús. Nada super complicado. El autobús os deja a unos 10 minutos andando de las cascadas, pero el camino esta muy bien indicado y no hay perdida. El ticket para entrada hay que pagarlo en un pequeño puesto que hay a la entrada. Creo que recordar que solo admiten efectivo, así que eso es una cosa para tener en cuenta. 

Para haceros una idea de como se desarrolla la visita echarle un ojo a este carte.

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la visita son 10 saltos de agua .. y están muy bien indicados. No existe ningún orden establecido para verlos. De hecho si seguís el orden de la numeración os vais a dar una paliza a subir escaleras que para qué. Existe un ascensor (esta claro en la indicación) que os ahorrará parte de las escaleras. Pero no os asustéis, no os vais a perder nada del viaje. Podeís apreciar las cascadas a la “bajada” en vez a la subida, que en algunos casos se agradece. 

El orden que elegimos nosotros para verlas fue, primero la Numero 1 .. luego el ascensor para ver la 7, 8, 9 y 10 y después ir viendo las restantes según bajábamos.

Es ascensor la verdad es que esta curradisimo. Tiene el techo de cristal para que podríais apreciar la subida en su esplendor. 

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parece un poco mas dramática de lo que luego es…

Una vez llegado arriba tendréis que ir subiendo por escaleras y pasadizos para descubrir las diferentes cascadas de agua.

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las vistas son impresionantes en cada zona a la que mireis.

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y algunos de los pasadizos no recomendables para personas con vertigo.

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merece la pena recorrer cada uno de los pasajes con tranquilidad, intentando disfrutar de todo allí. En algunas zonas el ruido es ensordecedor,

y la luz de algunas zonas también es impresionante.

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Una de las cosas que tenéis que tener en cuenta si vais a visitar las cataratas es:

  • Hace frio dentro de la montaña.
  • Es muy facil que os mojéis (la zona es muy húmeda y caen gotas de techo)

Como paso el dia anterior esta visita no es recomendable para gente en sillas de ruedas o si vais con carritos. 

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la visita se puede completar en una hora. Depende mucho de lo que os paréis a hacer fotos y a disfrutar de las vista.

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que da igual a que rincón miréis son impresionantes.

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Cuando terminamos, el viaje de vuelta decidimos hacerlo andando. No era mas de una hora y todavía teníamos tiempo hasta la hora de comer. Había que aprovechar que el tiempo no daba un poco de cuartelillo.

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que con las nubes que se acercaban no teníamos muy claro que fuera a durar mucho. Un vez llegamos comimos y nos dimos un paseo, encontrándonos una cosa curiosa.

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Parece ser que la zona de Lauterbrunnen fue una inspiración para algunos de los escenarios para J.R.R. Tolkien para el señor de los anillos.

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No me extraña nada. La verdad es que es fácil enamorarse de esa zona. Aunque los inviernos tienen que ser duros por allí.

Después de comer volvimos a Interlaken para seguir explorando el pueblo (con calma). Otra nota curiosa que encontramos en el pueblo fue esta.

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Es una estatua dedicada al cineasta Yash Chopra. No lo conocía hasta ahora, pero si le echais un ojo a la entrada de la wikipedia nos dimos cuenta de algo que nos había resultado curioso durante el viaje.

… no fue la primera vez que Chopra filmó una película en Suiza, las extensas escenas filmadas allí lo convirtieron en un destino turístico popular para los indios. La película ganó el Premio Nacional de Cine a la Mejor Película Popular de ese año. … 

Durante todo el viaje nos había llamado la atención la cantidad de visitantes de India que había por la zona, y no entendíamos por que. Pues si, no hay nada mejor para hacer famoso un lugar que aparezca en una película famosa .. ¿verdad? 

Visita a Interlaken – Day Two

Si el día anterior habíamos decidido subirnos a una montaña hoy tocaba algo un poco mas drástico. Vamos a colarlos “dentro” de una montaña.

Nos levantamos temprano. Sí, ya sé que estábamos de “vacaciones”, pero si queremos ver cosas y que el tiempo no nos juegue malas pasadas tenemos que aprovechar. Podemos descansar por la noche .. ¿No?

Hoy, como hemos dicho tocaba espeleología, mas concretamente las Cuevas de San Beato

Cuevas de San Beato (en alemán: St. Beatus-Höhlen) son una extensa red de cuevas situadas en el país europeo de Suiza, cerca de la localidad de Beatenberg, sobre el lago Thun.

San Beato de Lungern estableció una ermita cerca de la entrada de la cueva, probablemente en el siglo IX. La leyenda sostiene que Beato luchó y derrotó a un dragón que vivía en las cuevas. La tumba de San Beato se encuentra entre el monasterio y la entrada de la cueva.

Las cuebas se encuentra relativamente cerca de donde estábamos, de hecho para llegar nos bastaba con autobús (que por suerte estaba incluido en el bono de descuento que te daban en el hotel)

Se hace muy tranquilo el camino… y la verdad, como todo en esa zona, las vistas ayudan a hacer el camino muy ameno.

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Al llegar al sitio nos entro la risa. Nosotros que pensábamos que nos íbamos a librar del ejercicio y nos encontramos esto.

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El autobus te deja en la parte baja de las cuevas. Y para llegar a la entrada tienes que subir (un trechito). No es que tengas que estar en una forma física impecable, pero para los que vais con coches de niños o parecidos el camino se va a hacer mas largo.

Siempre podeis ir parando a hacer fotos y admirar el paisaje.. eso conseguirá que se os haga un poco mas amena la subida.

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.. y como siempre.. las vistas desde arriba conseguirá que os olvidéis de todo.

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eso o que os de la risa de los que todavía están subiendo.

Una vez arriba hay poco que hacer. Para visitar las cuevas tenéis dos modalidades, con un guía o solos (esta última opción la han incluido hace poco). No os puedo hablar de la visita con guía por qué decidimos no hacerla. No por que hubiera ningún coste adicional o por que fueran solo en alemán, sino por qué solo se hacen en determinados horarios y justo llegamos cuando había empezado (y no queríamos esperar). Otra cosa que nos llamó la atención es que a la entrada de las cuevas se publicita una aplicación web a modo de “companion” para usarla si decides hacer la visita solo. La descargamos e intentamos usarla, pero la mayoría de la información que te daba la aplicación estaba ya disponible en los paneles de la cueva y resultaba muy tedioso ir buscando cada uno de los números.

Vamos, para ir leyendo cosas preferimos ir viendo la cueva. No se nos hacía nada natural ir leyendo a la vez que íbamos viendo todo. Ya de por si la cueva es larga, si la hacemos leyendo hubiéramos tardado el doble.

Una vez que tenéis vuestro toquen de entrada.

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el resto es muy sencillo, simplemente siga la linea amarilla. 

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La planificación de la visita os da aproximadamente unos 90 minutos largos para visitar la cueva. Como toda cueva te van contando un poco las investigaciones que se han ido haciendo para abrir cada una de las secciones y que tipo de formaciones son esas. 

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Aunque en algunas zonas los pasajes de hacen un poco angostos no llega al limite de angustiantes.

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aunque las personas altas tendrán poblemillas para mantener la visita libre de chichones. 😉 

El camino, como podeis ir viendo es un camino de IDA…

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.. eso quiere decir que os vais a encontrar en la visita tanto gente que empieza como que termina. Esto en algunas zonas puede ser un poco agobiante, sobre todo en escaleras o pasos mas estrechos. Mi recomendación es ir temprano para “minimizar” la gente que termina la visita. Si vais cuando abren la verdad es que no os encontrareis mucha gente de vuelta, salvo que se hubieran quedado encerrados el día anterior. 

Algunas de las formaciónes y la iluminación que les ha dado hacen la visita impresionante.

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si es verdad que tanto Ociore como yo la encontramos mas “sobria”. Existe una leyenda sobre como el santo expulsó al dragón de las cuevas y toda la parafernalia alrededor. Esperábamos un poco mas de folclore en la visita acerca del dragón, pero la verdad es que ese tema quedó mas como una anecdota que como el tema principal de la visita.

Si os puedo decir, que por razones obvias esta visita será imposible para aquellos en sillas de ruedas, o si lleváis al niño en carrito tendréis que dejarlo fuera. La cueva no esta preparada para eso, no solo por que en algunas partes hay escaleras

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sino también por el ancho de algunos de los pasajes. 

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Como comentaba antes, la visita es muy sobria y centrada sobre todo en las formaciones de la cueva (cosa que se agradece), pero han dejado el punto para la foto típica, no os preocupéis. 

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.. bueno.. y esto cuando terminara.. pues (Spoilers alert!!!) vuestra visita terminará cuando os encontréis el “FIN”

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a partir de ese momento sabéis que todo es camino para atrás hasta salir (por donde habéis entrado)

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Para terminar nuestra visita (y por que después de tanto andar teníamos hambre) .. aprovechamos el pequeño restaurante que hay para comer. Solo quedaba esperar el autobus de vuelta y volver a Interlaken Ost.

Por la tarde no teníamos nada planeado, pero, como el tiempo no tenía muy buena pinta, aprovechamos a hacer una ruta en barco por el Breienzersee. La ruta estuvo bien, aunque hacía demasiado tiempo frio para estar en cubierta, y si querías estar dentro tenías como opción el “bar” o la zona de paso. Vamos, que el barco tampoco es que sea una maravilla. Lo único que lo salva son las vistas que podéis disfrutar. 

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que, como veis el tiempo tampoco es que las deje lucir en todo su esplendor. 

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Pero, siempre hay que ponerle buena cara al mal tiempo ¿No? ..

Una de relojes suizos…

Siempre he intentando “robar” algo de los países en los que he vivido. Robar en el sentido de que pase a formar parte de mi vida cotidiana. No hace falta que sean cosas caras, son cosas que de alguna forma han marcado mi estancia en ese país o que me recuerdan ese tiempo siempre que las veo.

Suiza, lógicamente, no iba a ser una excepción .. pero quise llevarlo un poco más lejos.

Una de los iconos que mas vas a ver si estas por Zurich es este reloj 

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.. ya, creo que os lo he mencionado en alguna ocasión y creo que he hablado con alguien del tema en persona, pero quería contar aquí la historia.

Hace un par de años Ociore y yo tuvimos la suerte de encontrar un sitio donde podemos empezar a preparar el sitio donde nos retiraremos, y claro, queremos llenarlo con todos los recuerdos de estos años. 

Uno de los recuerdos que quería pone en esa casa es una copia (si .. copia.. no tengo intención de robar un reloj de la SBB) del reloj que se ve en todas las estaciones de tren.

Si habéis estado por aqui pensareis que es algo facil… simplemente ir a una de las muchas tiendas de souvenirs que hay en la ciudad y comprar uno. Pero no es tan sencillo. Hay algo muy peculiar que busco de ese reloj. El mecanismo tiene una peculiaridad.

La manecilla del segundero tarda 58 segundos en dar una vuelta completa (vamos que va un poco mas rápido de lo normal), cuando llega a 60 tiene que esperar por algo menos de 2 segundos para volver a empezar. 

esto genera un efecto visual muy curioso, como si se parara el tiempo durante 2 segundos y luego volviera a empezar. 

Existe una explicación técnica de por qué se necesitan esos 2 segundos. Todos estos relojes tienen un sistema de sincronización y se necesitan algo menos de 2 segundos para asegurarse que la señal que mantiene a todos los relojes sincronizados llegue a todos los receptores y estos sean capaces de reaccionar. 

Así que siendo un poco “especialito” .. si voy a tener un reloj en casa como los de las estaciones me gustaría que también hiciera el movimiento igual.

No hace falta mucha investigación para encontrar que casa vende esos relojes… Mondaine. Esta empesa es la dueña del diseño de los relojes que vemos en todas las estaciones, y también los comercializa. La única pega es que (cuando yo empece a buscar) todos los modelos que tenía de pared no incluían la particularidad de parar para la sincronización y aquí empezó mi investigación.

Tal y como he mencionado Mondaine es la empresa detrás del diseño del reloj, y hago hincapié en la palabra “diseño”, por que no me queda muy claro que ellos sean directamente los que fabrican el mecanismo. 

Buscando por internet encontré este video.

contenía todo lo que yo buscaba .. SBB clock .. y home.. vamos.. esta era la mia, pero prestar atención a la marca del reloj. No es Mondaine.. sino Mobatime .. traduciendo de la wikipedia.

…Moser-Baer fue entre otros en 1947 en colaboración con Hans Hilfiker para SBB, el primer tren de reloj suizo introdujo los llamados segundos de estacionamiento, d. h. el reloj se detiene durante 1,5 segundos cada minuto para permanecer sincronizado. En 1997, Mobatime desarrolló un nuevo diseño de reloj para el Deutsche Bahn . Hoy en día, el Grupo Moser-Baer desarrolla, produce y vende sistemas de reloj y sistemas de tiempo en todo el mundo bajo la marca MOBATIME. Las aplicaciones principales son ferrocarriles, metros, aeropuertos, centrales eléctricas, hospitales, universidades y escuelas, edificios públicos, etc.

.. pues parece que el mecanismo que tenemos el las estaciones lo fabrica esa empesa.. lo mismo ellos venden un reloj que si haga la parada (y no como el que se vende en las tiendas de souvenirs.

Si le echamos un vistazo a la web (http://www.mobatime.com/) nos damos cuenta que el tipo de equipo que venden no entra dentro del ámbito de “reloj de pared para la cocina” .. son sistemas completos de sincronización y reloj. Además .. es curioso que Mobatime no tiene derecho para vender el diseño que ves en las estaciones. Eso es lago que solo Mondaine puede vender (creo que antes si se podía adquirir, pero ahora ya no es posible)

Me puse en contacto con varias de las direcciones que aparecen en la web. Un poco en aleman y en ingles. Si nos olvidamos del diseño, para montar un sistema que replique lo que hace en las estaciones de la SBB necesitarías el dial para montarlo y luego un sistema para transmitir la señal de sincronización en tu casa. Normalmente esto es un receptor de GPS con un sistema de controlador. Depués de varios intentos de intentar entender donde me estaba metiendo (mis conocimientos de este tipo de equipos son 0) llegué a la conclusion que si realmente quería tener algo igual la broma iba a ascender a aproximadamente unos 1000 CHF (tengo la copia del presupuesto por ahi). Esos 1000 CHF no garantizaban que yo, con el equipo que me llegara, fuera capaz de hacerlo funcionar… y que iba a quedar como yo quería. Vamos, que se me quitaron las ganas.

Aún así fue interesante leer sobre ese mundo y sobre todo lo que se mueve allí. Si algún día tengo tiempo lo mismo investigo algo un poco mas en profundidad. 

Pd: Unos meses mas tarde la SBB lanzo un reloj digital que imitaba el movimiento de los trenes de SBB 

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y aunque siempre sabré que no es 100% técnicamente igual que los de la SBB .. es más que suficiente. Además .. la historia de toda la investigación fue graciosa. Estuve planteándomelo incluso ir a las oficinas de Mobatime a que me contaran como funcionaban los relojes, pero mi nivel de alemán me echaba para atrás. 

Bueno, si algún dia pasas por casa y ves el reloj en la pared.. ya te sabes la historia de como llegó allí.

Nuevas experiencias en Suiza.

Desde que estamos aquí en suiza hemos vivido en 2 casas diferentes (ambas de alquiler). La primera nos ayudo a encontrarla una amiga (a la que estaremos siempre agradecidos). Teníamos casa antes de llegar al país, cosa poco usual en este país. La segunda casa tuvimos que encontrarla nosotros, y creo que tuvimos mucha suerte en ese caso también.

Para los que no os habéis enfrentado a este proceso os puedo asegurar que el mercado inmobiliario en suiza es algo que no he visto hasta ahora. 

Os hablaba sobre el en este post.

y ya me horrorizaba en esos días, pues ahora hemos aprendido otra parte del proceso.

Hace algunas semanas (sobre finales de Julio) recibimos una carta de nuestra agencia donde se nos indicaba que como iban a hacer “renovaciones profundas” de la casa donde vivimos en Marzo del 2019 teníamos que abandonarla. Las obras terminarían sobre “finales de otoño” y que lógicamente una vez terminadas, si queríamos, podíamos volver al piso. 

El periodo entre marzo del 2019 hasta que finalizan las obras tienes que buscarte algo, por que dada la naturaleza de lo que van a hacer no se puede vivir en la casa. 

Vamos, en resumen que terminan mi contrato de alquiler y que me tengo que buscar algo.

La casa donde estamos no esta tan mal (para ser de alquiler). Si es verdad que le haría falta algún que otro trabajo, pero se puede llevar. Aunque creemos que la razón por la que están haciendo esto no es precisamente “altruismo”, sino dinero.

El precio del alquiler aquí se fija a la entrada del piso (cuando empiezas un nuevo contrato) y se revisa anualmente en relación a los intereses que los bancos ofrecen en las hipotecas. 

… De acuerdo con la ley suiza, las modificaciones de alquiler (tanto aumentos como disminuciones) se pueden aplicar durante el periodo de alquiler de una viviend. Sin embargo, estas modificaciones están sujetas a condiciones muy específicas y en la mayoría de los casos están vinculadas a la tasa de referencia nacional, que en el momento de redactarse (junio de 2017) ha sido revisada a la baja al 1,5% para el 2 de junio de 2017. Como una variedad de factores debe tenerse en cuenta, el cálculo de una posible disminución del alquiler es bastante complejo. Por ejemplo, si ha estado en el mismo departamento o casa durante los últimos 3 años y nunca ha recibido una reducción de alquiler durante su alquiler hasta la fecha, es posible que sea elegible para una disminución de alquiler del 5,66%. En un apartamento que cuesta CHF 2’500 por mes, esto equivale a un ahorro mensual de más de CHF 150. (….)

Si, pero que tiene que ver esto con nuestro caso (que te enrollas mas que las persianas). Nosotros llegamos a nuestra casa en el 2012 (hace 6 años) pero en nuestro caso éramos de los vecinos que menos llevábamos. A nuestro alrededor tenemos gente que están en este piso desde 1980. Os podéis imaginar que el precio de alquiler suyo y el nuestro sea muy diferente. Incluso teniendo en cuenta las posibles subidas del alquiler, en 1980 los precios que se consideraban para un piso por esta zona no están ni por asomo cerca de lo que yo estaba pagando. 

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(la web de compares no va mas atrás del 2007, pero os hacéis una idea)

Así que si echas a todos los vecinos que hay en el piso (terminas su contrato) y renuevas el piso, cuando quieran volver, puedes ofrecerle un nuevo precio acorde con el valor del mercado actual. 

Aunque esto no me beneficia a mi (por la situación) lo que están haciendo no es ilegal. Podrían haberlo hecho mejor, pero no esta haciendo nada ilegal. 

¿Que hacer si te encuentras en estas situaciones?

  • Lo primero de todo empezar a buscar casa como un poseído. Quieras o no, tarde o temprano, te vas a tener que ir, y los inviernos son fríos en suiza como para vivir debajo de un puente. Podrías vivir en las estaciones (tienen unas salas acondicionadas para el frio) y en algunas tienen internet, pero aun así no es cómodo.
  • Si realmente necesitas mas tiempo para buscar puedes pedir un aplacamiento de fecha. (https://www.mieterverband.ch/mv/mietrecht-beratung/ratgeber-mietrecht/top-themen/kuendigung-durch-vermieter.html) Desgraciadamente toda esta información solo esta en aleman. Tienes 30 días naturales para enviar este recurso. Una vez pasados estos 30 días pierdes el derecho a ampliar el plazo y tendrás que marcharte en la fecha indicada. Es importante decir que hacer la petición no garantiza que te digan que si, así que el primer paso es importante (busca donde vas a quedarte)

¿Hay alguna organización que me pueda ayudar? 

Si necesitáis ayuda legal podéis acudir a la Mieterverband

Mieterverband, que significa la asociación de los inquilinos y comúnmente acortada a MV, es una organización suiza sin fines de lucro que se fundó en 1915 en Zürich. Su nombre completo y políticamente correcto es Mieterinnen- und Mieterverband.

Si sois socios creo que tenéis una serie de beneficios (como ayuda legal), pero si no lo sois también podéis acceder a los servicios que ofrecen, con un coste, claro.

En nuestro caso, pues que le vamos a hacer echaré de menos las vistas de la “casa bonita” y de cerezo.

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Han sido 6 años en esta casa y la verdad es que me da pena dejarla. 

Cuando leais este post estaremos en plena mudanza a nuestro nuevo hogar. Estoy seguro que nos dará para muchas historias. Ah!.. en el nuevo sitio también tenemos un hueco para las visitas (no os vale como excusa para no venir).

Bueno, os dejo, tengo trabajo por delante para terminar la mudanza. 

 

Visitando Suiza: Bad Ragaz – Notas curiosas.

Esta parte del viaje merece su propia entrada. 

Hubo dos notas curiosas en el viaje. Doy crédito a Ociore, que fue la que se dio cuenta de ello. Cerca de la oficina de turismos nos encontramos este edificio.

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cosa que no debería pasar sin más pena ni gloria a no ser por este detalle.

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.. si señores .. eso  es una barbacoa. Y si.. tengo muchas preguntas.

  • ¿Como ha llegado ahi?
  • ¿La usan?
  • ¿Por que ha terminado ahi?
  • ¿Lo de alrededor no es de madera? Hasta donde tengo entendido la madera arde con el fuego.
  • Si vas a alquilar esa casa .. ¿ te incluyen esto como un añadido en la casa ? 

No se.. dudas.. dudas.

y el segundo punto curioso en cuestión es este:

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Si, una maquina expendedora de Fondue. Por que claro, siempre hay que tener acceso a fondue en caso de emergencia. 

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(hacia demasiado calor, sino la hubiera probado)

Este pais, a pesar de lo tranquilo que es, nunca deja de sorprenderme.